Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Россия и Китай все ближе и ближе – Западу все страшней и страшней

В СМИ появилась информация о том, что Китай и Россия вышли на новую тропу сотрудничества. Речь о совместном создании неядерной подводной лодки.

Что РФ, что КНР по-прежнему эксплуатируют неядерные ударные подводные лодки, потому что они дешевые и превосходят атомные в разы. Утверждается, что два государства объединят свои усилия, чтобы разработать нечто принципиально новое и мощное. 

Россия всегда гордилась своими технологиями в строительстве подводных лодок. Именно нами были созданы самые внушительные и мощные субмарины. Разумеется, РФ опережает Китай в этом плане, однако у соседей все же есть свой уникальный путь в эволюции подводной флотилии. Поэтому КНР сейчас может разработать и собрать любое изделие. Кроме того, Китай недавно получил от РФ ударные подводные лодки «Кило», работающие на дизель-электрическом двигателе. 

Не так давно представитель Федеральной службы России по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) сообщил, что слухи о совместном создании неатомных подводных лодок России и Китая имеют основания. 

В настоящее время регулируются вопросы с китайской стороной по вопросам проектирования субмарин. Однако обозначить сроки реализации проекта пока невозможно. 

Collapse )
promo nastya_maks july 17, 2014 10:14 21
Buy for 20 tokens
Оригинал взят у nyanwarcat в Осторожно! Очень залипабельно!

Из субмарины в танкер: «Акула» получит вторую жизнь

Порой случается так, что со временем атомный подводные лодки, находящиеся на вооружении государства отправляют в резерв, после чего вовсе списывают. Как правило, на этом их служба государству заканчивается, однако иногда их «жизненный путь» продолжается, только совсем в другой сфере. 

Совсем скоро атомная подводная лодка отечественного производства «Акула» (проект 941) получит вторую жизнь. Это станет возможно благодаря тому, что ОАК отныне начнет работать в области переоборудования крупнейших субмарин в танкеры. Об этом стало известно из заявления Алексея Рахманова, возглавляющего государственную организацию. 

В своем заявлении он напомнил о ТК-20 «Северсталь» и ТК-17 «Архангельск», которые около 15 лет назад были отправлены в резерв по причине отсутствия боекомплекта. Спустя некоторое время их и вовсе списали из состава флота. Финальным аккордом субмарин стала бы их весьма дорогая утилизация, которая должна была начаться в 2020 году. 

Однако все пошло по другому сценарию.

По словам Рахманова, вышеупомянутые субмарины вместо утилизации можно использовать более рационально, например, в качестве судов, транспортирующих нефть или другие жидкие грузы. Важно отметить, что проект водного танкера, созданного на базе «Акулы», уже существует. Рахманов рад, что данная идея может быть реализована. 

«Какая разница, что возить – ракеты или топливо? С точки зрения безопасности мореплавания такой танкер – это удачная конструкция. Под водой, например, шторм не страшен», - отмечает эксперт.

Collapse )

Путин поздравил россиян с Днем ВМФ

В Петербурге состоялся Главный военно-морской парад в честь дня ВМФ. Президент Владимир Путин на катере совершил объезд боевых суден, расположенных на Неве для участия в праздничном параде. Также российский лидер поприветствовал состав экипажей.

Во время парада Владимир Путин поздравил страну с Днем Военно-морского флота, напомнив, что вот уже три века наш флот охраняет нас, порой ценой собственных жизней. 

Президент подчеркнул, что работа в море не всем под силу, и ее уж точно выбирают по зову сердца. Здесь нужна особая сила воли, смелость и стойкость духа.

Как говорил адмирал Нахимов, моряки всегда будут верны своей стране, потому что, прежде всего, ратуют о ее славе и славе ее флота.

Мероприятие завершилось пролетом авиации над городом и маршем десяти парадных расчетов перед памятником основателю российского флота Медным всадником. 

В торжестве участвовали корабли Балтийского, Каспийского, Черноморского, Тихоокеанского и Северного флотов. Также по Неве прошел недавно вошедший в состав нашего флота красавец «Адмирал Касатонов» и другие не менее мощные корабли. Всего их было задействовано более 40. 

Как мы можем наблюдать, российский флот продолжает стремительно развиваться. 

Начато строительство самого крутого ледокола в мире – «Россия»

На Дальневосточной верфи «Звезда» началось строительство самого крупного ледокола в мире «Россия» проекта 10510 «Лидер».

Начало строительства ознаменовала первая резка металла, что для всех причастных к происходящему весьма символично.

Контракт на производство этого «зверя» был подписан весной этого года. Согласно документу, он ледокол должен быть построен к 2027 году и введен в эксплуатацию.

Директор Росатомфлота Мустафа Кашка поделился, что новое судно имеет уникальные возможности, и способно гарантировать круглогодичную работу в арктических водах.

Примечательно, что российский ледокол не имеет не только аналогов, но и равных по своим характеристикам и мощности. 

Недаром ему будет присвоено название «Россия». А точнее – именно поэтому.

Ледокол «Россия» будет оснащен несколькими реакторами РИТМ-400, турбогенераторами, электродвигателями и т.п.

В длину ледокол составит 209 метров, а в ширину почти 48 метров. При этом его высота будет достигать почти 19 метров.

Что касается ледопроходимости, она составит – 4 метра.

Это воистину фундаментальное сооружение, от одного вида которого, наверняка, будут бежать мурашки по спине.

Хохлы закупают военные катера у США, но РФ это не волнует

Украинский военно-морской флот скоро обзаведется новенькими военными катерами прямиком из Штатов под названием Mark VI. Вашингтон пообещал продать Киеву 16 таких судоходных изделий. Данные модели вооружены ракетами и крупнокалиберными пулеметами. 

Ну, что тут скажешь. Здорово!

Однако в России все гораздо здоровее и мощнее. И все свое.

Так, бывший глава главного штаба ВМФ РФ адмирал Виктор Кравченко сообщил, что у нашей страны нет нужды создавать отдельную Азовскую флотилию на Черноморском флоте РФ. Адмирал это объясняет тем, что имеющихся сил в избытке. И их хватит на разгром любой угрозы и неприятеля, в том числе и Украины.

Азовское море защищено резервами Новороссийской военно-морской базы в Темрюке, охраняемой пограничниками ФСБ.

В распоряжении ФСБ имеются сторожевые катера и корабли, оснащенные пулеметами и ракетной артиллерией, способной вывести из строя вышеупомянутый Mark VI и прочие штучки вражеских сил.

Американское издание назвало главный козырь российских субмарин «Борей-А»

На вооружение российского военно-морского флота поступит одна из самых продвинутых субмарин в мире. К такому выводу пришли американские военные эксперты, сообщает западное издание The National Interest.

Речь идет об атомной подводной лодке стратегического назначения «Князь Владимир» (проект 955А «Борей-А»). В США данная АПЛ известна под название «Борей-II». Американские журналисты убеждены, что «Князь Владимир» обладает выдающимися техническими характеристиками, которые по целому ряду параметров опережают предыдущие поколения российских атомных подводных лодок. 

«Субмарины "Борей-II" на следующие несколько десятилетий станут основой российского стратегического атомного подводного флота. Каждая из этих подлодок будет нести на себе 16 замечательных баллистических ракет “Булава”, дальность полета которых составляет 9300 км. Считается, что они значительно превосходят по точности свои западные аналоги», - пишут авторы издания.

Специалисты пришли к выводу, что субмарина 955А «Борей-А» является совершенно новым проектом, в отличие от её предшественников. Дело в том, что её создавали практически с самого нуля. Одним из основных козырей «Князя Владимира» можно по праву считать его выдающиеся акустические характеристики, благодаря которым подлодка будет невероятно тихой. Данную АПЛ будет обнаружить гораздо сложнее, чем её предшественников. Кроме того, она вооружена в разы лучше. Иначе говоря, это подлодка стала самым настоящим технологическим прорывом в отрасли. 

Collapse )

Россия оказалась впереди планеты всей – Ледоколы «Росатома» и Балтийского завода не имеют равных

На днях на Балтийском заводе состоялась закладка третьего серийного атомного ледокола проекта 22220 «Якутия», который строится по заказу предприятия ФГУП «Атомфлот», принадлежащего «Росатому».

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что как только строительство серии атомных ледоколов закончится, Россия станет обладательницей крупнейшей группы подобных судов.

Мантуров также подчеркнул, что ни одно государство в мире не имеет даже одного ледокола, подобного «Якутии» и всем остальным серии. 

Двигатели и конструкция ледоколов способны обеспечить 7 лет автономного плавания, причем как на глубоководных просторах океана, так и на мелководных участках рек Енисей, Обская губа, и, разумеется, во льдах.

Россия с помощью этого проекта вышла на новый уровень освоения Северного морского пути, а также утвердила свое первенство в освоении Арктики.

Гендиректор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка заявил: «Несмотря на пандемию и непростую экономическую ситуацию, мы продолжаем строить серию ледоколов проекта 22220. Это вселяет уверенность в будущее атомного ледокольного флота. Универсальные атомные ледоколы позволят нам сделать важный шаг к раскрытию транспортного потенциала Северного морского пути». 

Атомный флот России заметно шагнул вперед, а мы и не успели опомниться. 

Так, АО «Балтийский завод» и Госкорпорация «Росатом» еще в августе 2019 года заключили контракт на 100 млрд рублей. По условиям договора Балтийский завод должен построить пять атомных ледоколов. 

Россия оказалась впереди планеты всей – Ледоколы «Росатома» и Балтийского завода не имеют равных

На днях на Балтийском заводе состоялась закладка третьего серийного атомного ледокола проекта 22220 «Якутия», который строится по заказу предприятия ФГУП «Атомфлот», принадлежащего «Росатому».

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что как только строительство серии атомных ледоколов закончится, Россия станет обладательницей крупнейшей группы подобных судов.

Мантуров также подчеркнул, что ни одно государство в мире не имеет даже одного ледокола, подобного «Якутии» и всем остальным серии. 

Двигатели и конструкция ледоколов способны обеспечить 7 лет автономного плавания, причем как на глубоководных просторах океана, так и на мелководных участках рек Енисей, Обская губа, и, разумеется, во льдах.

Россия с помощью этого проекта вышла на новый уровень освоения Северного морского пути, а также утвердила свое первенство в освоении Арктики.

Гендиректор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка заявил: «Несмотря на пандемию и непростую экономическую ситуацию, мы продолжаем строить серию ледоколов проекта 22220. Это вселяет уверенность в будущее атомного ледокольного флота. Универсальные атомные ледоколы позволят нам сделать важный шаг к раскрытию транспортного потенциала Северного морского пути». 

Атомный флот России заметно шагнул вперед, а мы и не успели опомниться. 

Так, АО «Балтийский завод» и Госкорпорация «Росатом» еще в августе 2019 года заключили контракт на 100 млрд рублей. По условиям договора Балтийский завод должен построить пять атомных ледоколов. 

Китайское издание: новейший секретный российский корабль может угрожать авианосцам США без оружия

Китайские военные эксперты пришли к выводу, что новейший российский секретный корабль, спущенный на воду, станет настоящий головной болью для американских военных.

Речь идет о крупном исследовательском судне «Академик Агеев». Важно отметить, что его спуск на воду не получил широко огласки в мировой прессе, что можно назвать ошибкой. В самое ближайшее время российский флот получит действительно загадочный корабль, способный угрожать авианосцам ВМС США даже без оружия. К такому выводу пришло издание Sohu.

«Это таинственное исследовательское судно, оно не имеет на своем борту мощного оружия, но при этом может стать большой проблемой для авианосцев. Потенциал “Академика Агеева” таков, что в умелых руках он станет куда опасней, чем беспилотные ядерные подводные аппараты»,- отмечают авторы материала. 

На сегодняшний день об исследовательском судне специального назначения «Академик Агеев» проекта 16450 практически ничего не известно. Корабль имеет футуристичный вид и предназначен океанографических исследований. Создатели сохраняют  в тане технические характеристики. Исходя из этого, можно сказать, что «Академик Агеев» - один из самых засекреченных проектов РФ.

Эксперты предполагают, что судно будет использоваться для исследования Мирового океана, однако уникальное глубоководное оборудование позволит собирать ценные разведданные. 

«Это судно в теории сможет взять на себя часть функции по сбору информации о надводных и подводных силах противника», - отметили журналисты. 

Collapse )

В Севастополе корабль «Сметливый» превратят в музей ко дню ВМФ

Сторожевой корабль «Сметливый», принадлежащий Черноморскому флоту РФ, станет музеем. В день ВМФ состоится его торжественное открытие.

В настоящее время на судне ведутся подготовительные работы, а правительство города определяет, куда его поставить.

«В ближайшее время при поддержке ветеранов флота сотрудники парка «Патриот» проведут музеефикацию «Сметливого», после чего корабль будет отправлен в док филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» для конвертации. С завершением доковых работ корабль выйдет из завода и в преддверии Дня ВМФ будет передан военно-патриотическому парку с последующей постановкой его на запланированное место стоянки уже в качестве музея», – говорится в сообщении пресс-службы Черноморского флота.

Как известно, ранее планировалось превратить в музей другой корабль. Это было противолодочное судно «Керчь», но, к сожалению, было принято решение утилизировать этот флагман РФ, поскольку он сильно пострадал от пожара.

Примечательно, что на Черноморском флоте не прекращает свою службу самый старый корабль в мире, спасательное судно «Коммуна» 1915 года постройки.